آشنایی با انواع جنگ افزارها
MILITARY
درباره سایت
آشنایی با انواع جنگ افزارها
آخرین مطالب
- پيشرفتهترين تجهيزات و ادوات نظامي ارتش و سپاه بهنمايش گذاشته شد
- پاسخ به حمله احتمالی آمریکا
- آنتونف 148 - Antonov An-148
- بلغارستان، پایگاههای آمریکا و ژئوپولیتیک دریای سیاه
- آشنايي با سيزده آشيانه جنگنده هاي شكاري ايران
- آشنایی با 5 طراح برتر هواپیما
- موشک ژاپنی Nike j
- خمپاره انداز 60 میلیمتری کماندویی فاتح hm12 و نارالله hm13
- خمپارۀ وفا
- حمله به پالایشگاه و نیروگاه اصفهان و پدافند قهرمان
امکانات وب
-->-->-->
-->-->-->-->-->-->-->-->-->-->
ویژگیهای موشک کروز
موشک کروز دارای چهار ویژگی زیر است :
1-موشک در طبقات پایین جو (30 کیلومتر یا 10000 پا) از نیروی برا (Lift) آیرودینامیکی استفاده می کند .
2-در حین پرواز قادر به تغییر مسیر و ارتفاع بوده و می تواندبه دفعات این کار را تکرار کند .
3-بردی بیشتر از 50 کیلومتر دارد .
4-در یک پرواز عادی یکسره، موشک در تمام مسیر هدایت شده وحامل انواع مختلفی از سر جنگی است .
موشکهای کروز معمولا از تکنولوژی هواپیما استفاده می کنند و دارای کلاهک مشابه ،کوچکتر و ارزانتر از موشکهای بالستیک هستند. به کارگیری سیستمهای ناوبری و هدایت پیشرفته دقیق نظیر GPS و GLOSNASS باعث شده تا نسبت به موشکهای بالستیک دقت بیشتری را دارا بوده و به همین دلیل از توسعه و تولید بیشتری نیز برخوردار باشند .
از نظر قدمت، سلاح آلمانی Doodil Bugs V1 ، اولین کروز عملیاتی است که در سال 19۴4 علیه انگلیس به کار گرفته شد . Doodil Bugs V1 با 70 درصدناکامی از موفقیت نسبی برخوردار بودند .پرواز مستقیم و سرعت کم این موشک باعث می شود که درجه آسیب پذیری و ضایعات آن بیشتر شود.و همچنین به وسیله رادارهای دشمن کشف، رهگیری و توسط هواپیماهایی که سرعت بیشتری را دارند ،مورد هدف قرار بگیرند
در سال 1970 پیشرفتهایی در میکرو الکترونیک ، کامپیوتر و موتورهای توربوفن کوچک حاصل شد . بهره گیری از این دو پـدیـده تکنولوژی سـاخت مـوشک کـروز امروزی را امکان پذیر کرده است .
این موشک ها در واقع مشابه یک هواپیمای بدون خلبان ، در همه مراحل پرواز دارای هدایت است . موشکهای کروزی که امروزه در دسترس هستند بـا بـرد 600 الـی ۳۰00 کیلومتـر در انواع زیر می باشند :
زمین پایه Ground Launched Cruise Missile
هواپرتابی یا هواپایه Air Launched Cruise Missile
دریاپایه یا دریا پرتابی Submarine Launched Cruise Missile
موشک کروز دارای چهار ویژگی زیر است :
1-موشک در طبقات پایین جو (30 کیلومتر یا 10000 پا) از نیروی برا (Lift) آیرودینامیکی استفاده می کند .
2-در حین پرواز قادر به تغییر مسیر و ارتفاع بوده و می تواندبه دفعات این کار را تکرار کند .
3-بردی بیشتر از 50 کیلومتر دارد .
4-در یک پرواز عادی یکسره، موشک در تمام مسیر هدایت شده وحامل انواع مختلفی از سر جنگی است .
موشکهای کروز معمولا از تکنولوژی هواپیما استفاده می کنند و دارای کلاهک مشابه ،کوچکتر و ارزانتر از موشکهای بالستیک هستند. به کارگیری سیستمهای ناوبری و هدایت پیشرفته دقیق نظیر GPS و GLOSNASS باعث شده تا نسبت به موشکهای بالستیک دقت بیشتری را دارا بوده و به همین دلیل از توسعه و تولید بیشتری نیز برخوردار باشند .
از نظر قدمت، سلاح آلمانی Doodil Bugs V1 ، اولین کروز عملیاتی است که در سال 19۴4 علیه انگلیس به کار گرفته شد . Doodil Bugs V1 با 70 درصدناکامی از موفقیت نسبی برخوردار بودند .پرواز مستقیم و سرعت کم این موشک باعث می شود که درجه آسیب پذیری و ضایعات آن بیشتر شود.و همچنین به وسیله رادارهای دشمن کشف، رهگیری و توسط هواپیماهایی که سرعت بیشتری را دارند ،مورد هدف قرار بگیرند
در سال 1970 پیشرفتهایی در میکرو الکترونیک ، کامپیوتر و موتورهای توربوفن کوچک حاصل شد . بهره گیری از این دو پـدیـده تکنولوژی سـاخت مـوشک کـروز امروزی را امکان پذیر کرده است .
این موشک ها در واقع مشابه یک هواپیمای بدون خلبان ، در همه مراحل پرواز دارای هدایت است . موشکهای کروزی که امروزه در دسترس هستند بـا بـرد 600 الـی ۳۰00 کیلومتـر در انواع زیر می باشند :
زمین پایه Ground Launched Cruise Missile
هواپرتابی یا هواپایه Air Launched Cruise Missile
دریاپایه یا دریا پرتابی Submarine Launched Cruise Missile
تفاوت میان موشک بالستیک و کروز
یکی از تفاوتهای میان این دو موشک در چگونگی عملکرد در مراحل نهایی است . موشک بالستیک به هنگام پرواز در جو زمین با سیستمهای کنترل پرواز همچون بالهای منحنی برای جریان هوای آیرودینامیکی و سکان و پره های بالابرنده که موشک را به صورت افقی و عمودی تراز می کنند مسیر خود را تصحیح می کند . که در صورت پرتاب سیستمهای هشدار دهنده می توانند مسیر آنها را کشف و به مقابله بپردازند . در صورتیکه موشک کروز می تواند با سقف پرواز کم و مجهز به رادار کوچک و پرتوی مادون قرمز با استفاده از یک اشتباه در سپر پدافند دشمن از آن عبور کرده و هدف خود را نابود کند .
روش هدایت موشک کروز
سیستم انطباق متقابل پشت سرهم جغرافیایی Train Counter Matching
این سیستم بر اساس اطلاعات دقیق توپوگرافی از زمین هدف استوار است. در این روش، محوطه ای از سطح زمین به طول 10 کیلومتر و به عرض 2 کیلومتر به مربع های یک صد متری تقسیم و ارتفاع متوسط در هر کدام از آنها را مشخص و به صورت ماتریکس (2000 رقم مختلف و هر رقم مخصوص مربع خاصی از زمین مورد نظر) به صورت عددی (Digital ) به حافظه کامپیوتر وارد می شود موشک وقتی به محوطه مورد نظر رسید، ارقام اندازه گیری شده را با ارقام ارسالی از موشک، در حافظه مقایسه می کند و با توجه به نتیجه مقایسه ، موقعیت محل شناسایی شده و دستور بعدی را از طریق دستگاه محاسبه ، به سیستم کنترل اتوماتیک صادر می کند .
بررسی های بعدی در زمانی که موشک بـه هدف نزدیک می شود انجام می گیرد و سرانجام انتخاب مسیر می شود . در موشکهای کروز دریاپایه اولین و بزرگترین بررسی بلافاصله پس عبور موشک از دریا و رسیدن به خشکی انجام می شود .
موشکهای موجود امکان ذخیره 20 نقشه در حافظه خود را دارند . ایـن روش هـدایت بـرای زمین هـایی کـه از عـوارض و ناهمواریهای زیاد برخوردارند ، مناسب می باشد .
روش هدایت موشک کروز
۱-سیستم ( Cross Detection System CDS)
استفاده از خاصیت انعکاس امواج در سطح زمین و یکسان نبودن آن در نقاط مختلف ، اساس این نوع هدایت را –که تا چند سال پیش در دست بررسی بود- تشکیل می دهد . در این روش ، موشک علاوه بر رادار ، مجهز به دستگاهی است که نوع امواج راداری منعکس شده از نقاط مختلف زمین را تشخیص می دهد . موقعیت دقیق موشک نیز از طریق مقایسه ارقـام موجود در حافظه و ارقـام مشخص ، تعیین می شود . از مزایای این سیستم ، امکان بهره گیری از آن در هرنقطه از سطح زمین می باشد ، در حالی که در روش اول برای مناطقی که از عارضه زیاد برخوردارند ، مناسب است. ذکر این نکته ضروری است که هیچ کدام از دو روش ذکر شده برای مسیرهای دریایی مناسب نیستند .
۲-سیستم GPS و GLOSNASS
( Global Position System )
گیرنده ماهواره ای موجود در موشک، کشتی یا ایستگاه زمینی متحرک یا ثابت با دریافت فرکانسهای حاوی اطلاعات ماهواره ای (3 یا 4 ماهواره) موجود در مدار زمین و انجام محاسبات ، موقعیت دقیق مکانی را محاسبه و تعیین می کند . برای سهولت دستیابی ماهواره های مورد نیاز در هر لحظه و هر نقطه از زمین، تعدا 34 ماهواره به این منظور پرتاب شده است. با این وضعیت امکان تعیین موقعیت در هر لحظه و نقطه زمین فراهم است. این سیستم بخصوص برای مسیرهای دریایی مناسب می باشد.سیستم ماهواره ای GPS يك سيستم موقعيت ياب امريكايي است و GLOSNASS نوع روسي اين سيستم است.در كل سيستم GPS در سيستم موشك هاي ساخت آمريكا بكار ميرود و GLOSNASS در سيستم موشك هاي ساخت روسيه (قابل ذكر است كه هر دو كشور در حال ارتقاء سيستم هاي موقعيت ياب خود هستند).
یکی از تفاوتهای میان این دو موشک در چگونگی عملکرد در مراحل نهایی است . موشک بالستیک به هنگام پرواز در جو زمین با سیستمهای کنترل پرواز همچون بالهای منحنی برای جریان هوای آیرودینامیکی و سکان و پره های بالابرنده که موشک را به صورت افقی و عمودی تراز می کنند مسیر خود را تصحیح می کند . که در صورت پرتاب سیستمهای هشدار دهنده می توانند مسیر آنها را کشف و به مقابله بپردازند . در صورتیکه موشک کروز می تواند با سقف پرواز کم و مجهز به رادار کوچک و پرتوی مادون قرمز با استفاده از یک اشتباه در سپر پدافند دشمن از آن عبور کرده و هدف خود را نابود کند .
روش هدایت موشک کروز
سیستم انطباق متقابل پشت سرهم جغرافیایی Train Counter Matching
این سیستم بر اساس اطلاعات دقیق توپوگرافی از زمین هدف استوار است. در این روش، محوطه ای از سطح زمین به طول 10 کیلومتر و به عرض 2 کیلومتر به مربع های یک صد متری تقسیم و ارتفاع متوسط در هر کدام از آنها را مشخص و به صورت ماتریکس (2000 رقم مختلف و هر رقم مخصوص مربع خاصی از زمین مورد نظر) به صورت عددی (Digital ) به حافظه کامپیوتر وارد می شود موشک وقتی به محوطه مورد نظر رسید، ارقام اندازه گیری شده را با ارقام ارسالی از موشک، در حافظه مقایسه می کند و با توجه به نتیجه مقایسه ، موقعیت محل شناسایی شده و دستور بعدی را از طریق دستگاه محاسبه ، به سیستم کنترل اتوماتیک صادر می کند .
بررسی های بعدی در زمانی که موشک بـه هدف نزدیک می شود انجام می گیرد و سرانجام انتخاب مسیر می شود . در موشکهای کروز دریاپایه اولین و بزرگترین بررسی بلافاصله پس عبور موشک از دریا و رسیدن به خشکی انجام می شود .
موشکهای موجود امکان ذخیره 20 نقشه در حافظه خود را دارند . ایـن روش هـدایت بـرای زمین هـایی کـه از عـوارض و ناهمواریهای زیاد برخوردارند ، مناسب می باشد .
روش هدایت موشک کروز
۱-سیستم ( Cross Detection System CDS)
استفاده از خاصیت انعکاس امواج در سطح زمین و یکسان نبودن آن در نقاط مختلف ، اساس این نوع هدایت را –که تا چند سال پیش در دست بررسی بود- تشکیل می دهد . در این روش ، موشک علاوه بر رادار ، مجهز به دستگاهی است که نوع امواج راداری منعکس شده از نقاط مختلف زمین را تشخیص می دهد . موقعیت دقیق موشک نیز از طریق مقایسه ارقـام موجود در حافظه و ارقـام مشخص ، تعیین می شود . از مزایای این سیستم ، امکان بهره گیری از آن در هرنقطه از سطح زمین می باشد ، در حالی که در روش اول برای مناطقی که از عارضه زیاد برخوردارند ، مناسب است. ذکر این نکته ضروری است که هیچ کدام از دو روش ذکر شده برای مسیرهای دریایی مناسب نیستند .
۲-سیستم GPS و GLOSNASS
( Global Position System )
گیرنده ماهواره ای موجود در موشک، کشتی یا ایستگاه زمینی متحرک یا ثابت با دریافت فرکانسهای حاوی اطلاعات ماهواره ای (3 یا 4 ماهواره) موجود در مدار زمین و انجام محاسبات ، موقعیت دقیق مکانی را محاسبه و تعیین می کند . برای سهولت دستیابی ماهواره های مورد نیاز در هر لحظه و هر نقطه از زمین، تعدا 34 ماهواره به این منظور پرتاب شده است. با این وضعیت امکان تعیین موقعیت در هر لحظه و نقطه زمین فراهم است. این سیستم بخصوص برای مسیرهای دریایی مناسب می باشد.سیستم ماهواره ای GPS يك سيستم موقعيت ياب امريكايي است و GLOSNASS نوع روسي اين سيستم است.در كل سيستم GPS در سيستم موشك هاي ساخت آمريكا بكار ميرود و GLOSNASS در سيستم موشك هاي ساخت روسيه (قابل ذكر است كه هر دو كشور در حال ارتقاء سيستم هاي موقعيت ياب خود هستند).
۳-سیستم DSMAC
( Digital Sence Matching Area Correlation )
این هدایت مخصوص بخش پایانی مسیر موشک است. اساس تصمیم گیری در این روش مقایسه تصاویر تلویزیونی محلهای مورد نظر و مقایسه آن با تصاویر اصلی از قبل گرفته شده به صورت اطلاعات عددی استوار است. در این سیستم ، پس از انجام عمل مقایسه و تطبیق، موشک موقعیت خود را تعیین و پس از محاسبه انحراف مسیر و انجام اصلاحات، سرانجام موشک به فاصله 10 متری، خود را به هدف می رساند. نکته مهم در این روش ، توان مقایسه تصاویر بی شمار با تصاویر حقیقی است و مقایسه کننده های تصویری آن قادر به مقایسه 10000 پیکسل نوری در چندین ثانیه هستند .
( Digital Sence Matching Area Correlation )
این هدایت مخصوص بخش پایانی مسیر موشک است. اساس تصمیم گیری در این روش مقایسه تصاویر تلویزیونی محلهای مورد نظر و مقایسه آن با تصاویر اصلی از قبل گرفته شده به صورت اطلاعات عددی استوار است. در این سیستم ، پس از انجام عمل مقایسه و تطبیق، موشک موقعیت خود را تعیین و پس از محاسبه انحراف مسیر و انجام اصلاحات، سرانجام موشک به فاصله 10 متری، خود را به هدف می رساند. نکته مهم در این روش ، توان مقایسه تصاویر بی شمار با تصاویر حقیقی است و مقایسه کننده های تصویری آن قادر به مقایسه 10000 پیکسل نوری در چندین ثانیه هستند .
۴-توصیف
چنانچه محوطه ای که موشک کروز از آن پرواز می کند ، عاری از تجهیزات پدافندی و عملیات خصمانه باشد ، این موشک مسیر خود را تا ارتفاع 5000 تا 10000 پایی ادامه می دهد . در صورت برخورد بـه فضای محافظت شده ، کـروز ارتفـاع خـود را کـم می کند و به 50 الی 300 پا تقلیل می دهد . ارتفاع حقیقی در این حالت به تندی و شیب و همچنین زیاد بودن عوارض زمین بستگی دارد .
کنترل موشک از طریق سطوح آیرودینامیک آن انجام می شود . موشک کروز شبیه هواپیمای بدون خلبان است .
اغلب موشکهای کروز از جایگاه و محل استقرار خود با استفاده از بوستر سوخت جامد، پرتاب می شوند و بعد از روشن شدن موتور توربوفن هوازی خود ، بوستر جدا و تنها موتور اصلی باعث رانش آن به جلو می شود .
علی رغم اینکه رقابتی بین هواپرتابی (ALCM) و دریاپرتابی (SLCM) وجود داشت ، به علت پیگیری و تاکید نیروی دریایی ، مدلهای دریایی زودتر و در سال 1983 وارد خدمت شد .
نکته قابل ذکر ، این است که موشک یا هواپیمایی که در ارتفاع بالا پرواز می کند ، سوخت کمتری مصرف و برد آنها بیشتر می شود و وقتی به دلایلی که بیان شد موشک در ارتفاع پایین تری پرواز می کند برد آن کمتر می شود .
چنانچه محوطه ای که موشک کروز از آن پرواز می کند ، عاری از تجهیزات پدافندی و عملیات خصمانه باشد ، این موشک مسیر خود را تا ارتفاع 5000 تا 10000 پایی ادامه می دهد . در صورت برخورد بـه فضای محافظت شده ، کـروز ارتفـاع خـود را کـم می کند و به 50 الی 300 پا تقلیل می دهد . ارتفاع حقیقی در این حالت به تندی و شیب و همچنین زیاد بودن عوارض زمین بستگی دارد .
کنترل موشک از طریق سطوح آیرودینامیک آن انجام می شود . موشک کروز شبیه هواپیمای بدون خلبان است .
اغلب موشکهای کروز از جایگاه و محل استقرار خود با استفاده از بوستر سوخت جامد، پرتاب می شوند و بعد از روشن شدن موتور توربوفن هوازی خود ، بوستر جدا و تنها موتور اصلی باعث رانش آن به جلو می شود .
علی رغم اینکه رقابتی بین هواپرتابی (ALCM) و دریاپرتابی (SLCM) وجود داشت ، به علت پیگیری و تاکید نیروی دریایی ، مدلهای دریایی زودتر و در سال 1983 وارد خدمت شد .
نکته قابل ذکر ، این است که موشک یا هواپیمایی که در ارتفاع بالا پرواز می کند ، سوخت کمتری مصرف و برد آنها بیشتر می شود و وقتی به دلایلی که بیان شد موشک در ارتفاع پایین تری پرواز می کند برد آن کمتر می شود .
----------------------------------------------------------
* آشنایی با موشک کروز Otomat
موشك كروز otomat توسط كشورهای ایتالیا و فرانسه طراحی و ساخته شد.طراحی این موشك در سال 1969 شروع شدكار طراحی این موشك توسط دو شركت ایتالیایی Otobreda(now MBDA Missile Systems) و شركت فرانسوی Matra(now MBDA Missile Systems) انجام شد.
اولین نمونه از این موشك در سال 1972 ساخته و با نام تیسیو در نیروی دریایی ایتالیا بكار گرفته شد.
اوتومات 1 در سال 1976 وارد سرویس شد.اتومات 1 از بدنه ای استوانه ای شكل و چهار بال مثلثی شكل بر روی ان و چهار باله كوچك در پشت بهره میبرد.این موشك طولی برابر 4.46 متر و قطری 0.46 متری را دارست و وزن پرتاب این موشك 770 كیلوگرم استموتور توربو جت این موشك از سوخت جامد استفاده میكند كه توانایی حمل كلاهكی ضد زره به وزن 210 كیلوگرم را درمسیر 60 كیلومتری به ان میبخشد.
طراحی نسخه بهبود یافته به نام اوتومات 2 كه بردی برابر با 180 كیلومتر داشت در سال 1980 شروع شد.تمامی وسایل از قیبل سیستم الكترونیكی ,سیستم اقدام متقابل,سوخت, سیستم جی پی اس,پردازش گر پرتاب از ساحل و سیستم های كنترل دیجیتالی تمام تعویض و به روز گشت.
طراحی اتومات 3 در سال 1994 اغاز گشت و شامل بهبودی سیستم های جستجوگر اینفرارد و سیستم پرواز خودكار بود.نسخه ایتالیایی با نام تیسیو 3 بردی برابر با 300 كیلومتر را دارست و در مرحله پایانی به سرعتی برابر با 0.96 ماخ دست پیدا میكند.بعد از موشك تیسیو 3 وزارت دفاع ایتالیا درسال 2001 طراحی موشك NGASM را شروع كرد.
موشك NGASM طولی برابر 5.6 متر و قطری برابر 0.46 و وزن پرتابی برابر 800 كیلومتر داراست.
سیستم هدایت خودكار پرواز و سیستم ناوبری همگی به روز شدند و رادار این موشك در فاز نهایی از جستجوگر اینفرارد سود میبرد كه توانایی هدایت دقیق را به این موشك میبخشد.نیروی محرك این موشك توسط یك موتور توربو جت تامین میشود كه به این موشك توانایی حمل 160 كیلوگرم كلاهك ضدزره را به فاصله 200 تا 250 كیلومتر میدهد.این موشك در سال 2014 وارد سرویس میشود.
موشك های سری اتومات به كشورهای بنگلادش,مصر,عراق,كنیا,لیبی,مالزیا,مراكش,نیجریه,پرو,عربستان سعودی و ونزویلا صادر شده است و این موشك شالوده اصلی كشورهای ایتالیا و فرانسه را تشكیل میدهد.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
خصوصیات
عملكرد: موشک کروز ضد کشتی
سازنده: Otobreda ایتالیا و Matra فرانسه
كشور سازنده: ایتالیا و فرانسه
پیشرانه: موتور توربو جت با سوخت جامد
طول:4.46 متر
قطر: 0.46 متر
برد: otomat 1 برد 60 كیلومتری otomat 2/برد 180 كیلومتر otomat 3/ برد 300 كیلومتری/ NGASM برد 200 تا 250 كیلومتری
سیستم هدایت: INS, datalink, active radar (Mk 1/2); INS, GPS, active radar, IIR (Mk 3/NGASM)
سرعت: 0.96 ماخ
كلاهك: 210 كیلومتر در otomat 1,2 /برد 160 كیلومتری otomat 3/NGASM
صادر شده به : بنگلادش,مصر,عراق,كنیا,لیبی,مالزیا,مراكش,نیجریه,پرو,عربستان سعودی و ونزویلا
اولین نمونه از این موشك در سال 1972 ساخته و با نام تیسیو در نیروی دریایی ایتالیا بكار گرفته شد.
اوتومات 1 در سال 1976 وارد سرویس شد.اتومات 1 از بدنه ای استوانه ای شكل و چهار بال مثلثی شكل بر روی ان و چهار باله كوچك در پشت بهره میبرد.این موشك طولی برابر 4.46 متر و قطری 0.46 متری را دارست و وزن پرتاب این موشك 770 كیلوگرم استموتور توربو جت این موشك از سوخت جامد استفاده میكند كه توانایی حمل كلاهكی ضد زره به وزن 210 كیلوگرم را درمسیر 60 كیلومتری به ان میبخشد.
طراحی نسخه بهبود یافته به نام اوتومات 2 كه بردی برابر با 180 كیلومتر داشت در سال 1980 شروع شد.تمامی وسایل از قیبل سیستم الكترونیكی ,سیستم اقدام متقابل,سوخت, سیستم جی پی اس,پردازش گر پرتاب از ساحل و سیستم های كنترل دیجیتالی تمام تعویض و به روز گشت.
طراحی اتومات 3 در سال 1994 اغاز گشت و شامل بهبودی سیستم های جستجوگر اینفرارد و سیستم پرواز خودكار بود.نسخه ایتالیایی با نام تیسیو 3 بردی برابر با 300 كیلومتر را دارست و در مرحله پایانی به سرعتی برابر با 0.96 ماخ دست پیدا میكند.بعد از موشك تیسیو 3 وزارت دفاع ایتالیا درسال 2001 طراحی موشك NGASM را شروع كرد.
موشك NGASM طولی برابر 5.6 متر و قطری برابر 0.46 و وزن پرتابی برابر 800 كیلومتر داراست.
سیستم هدایت خودكار پرواز و سیستم ناوبری همگی به روز شدند و رادار این موشك در فاز نهایی از جستجوگر اینفرارد سود میبرد كه توانایی هدایت دقیق را به این موشك میبخشد.نیروی محرك این موشك توسط یك موتور توربو جت تامین میشود كه به این موشك توانایی حمل 160 كیلوگرم كلاهك ضدزره را به فاصله 200 تا 250 كیلومتر میدهد.این موشك در سال 2014 وارد سرویس میشود.
موشك های سری اتومات به كشورهای بنگلادش,مصر,عراق,كنیا,لیبی,مالزیا,مراكش,نیجریه,پرو,عربستان سعودی و ونزویلا صادر شده است و این موشك شالوده اصلی كشورهای ایتالیا و فرانسه را تشكیل میدهد.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
خصوصیات
عملكرد: موشک کروز ضد کشتی
سازنده: Otobreda ایتالیا و Matra فرانسه
كشور سازنده: ایتالیا و فرانسه
پیشرانه: موتور توربو جت با سوخت جامد
طول:4.46 متر
قطر: 0.46 متر
برد: otomat 1 برد 60 كیلومتری otomat 2/برد 180 كیلومتر otomat 3/ برد 300 كیلومتری/ NGASM برد 200 تا 250 كیلومتری
سیستم هدایت: INS, datalink, active radar (Mk 1/2); INS, GPS, active radar, IIR (Mk 3/NGASM)
سرعت: 0.96 ماخ
كلاهك: 210 كیلومتر در otomat 1,2 /برد 160 كیلومتری otomat 3/NGASM
صادر شده به : بنگلادش,مصر,عراق,كنیا,لیبی,مالزیا,مراكش,نیجریه,پرو,عربستان سعودی و ونزویلا
برچسب: موشکهای کروز CRUISE ,
نویسنده: قوچاقی